18 Setembro 2007

Casco construído num único processo, usando a mais avançada tecnologia amiga do ambiente, através de laminagem 3D assistida por vacum, aumentando significativamente as suas propriedades mecânicas em cerca de 50%. A potente estrutura interior garante uma efectiva distribuição da carga exercida pela quilha e aparelho fixo. COMPRIMENTO  FORA A FORA  16,10 m
COMPRIMENTO DO CASCO  15,69 m
COMPRIMENTO  À LINHA DE  ÀGUA  13,76 m
BOCA  04,68 m
CALADO  2,20 m
PESO  APROX.  18,000 kg
MOTORIZAÇÃO  75 Hp/110hp
DEPÓSITO DE ÁGUA DOCE  780 l
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL  440 l
VELA GRANDE  68,03 m2
GENOA  (123%)  78,00 m2
GENNAKER  133,00 m2
I  19,40 m
J  5,48 m
P  17,98 m
E  6,65 m
CATEGORIA CE  A
DESENHO:  Rob Humphreys

CERTIFICAÇÃO
Impression 514 é distribuído com certificação CE e está de acordo com a directiva comunitária 94//25//CE para embarcações de recreio. A certificação CE classe A (navegação oceânica ilimitada) é emitida pela Germanischer Lloyd.



EQUIPAMENTO DE CONVÉS
Luz de convés  // Comandos do motor a estibordo do posto de pilotagem // Compartimento para 2 garrafas de gás //  2 compartimentos de arrumos no poço com macacos a gás // 2 compartimentos de arrumos à ré // Saída no varandim a bombordo e estibordo // Linha de vida dupla // Guarda mãos em ambos os lados da cabine // Guarda mãos de acesso ao interior // 14 luzes de convés e duas luzes no poço // 2 respiradouros na cabine por cima do salão // Guincho eléctrico de 1500W com comando de pé no compartimento da ancora // Armação de protecção em inox à proa com sistema de roldana para ancora, com opção para sistema de gennaker // Compartimento da ancora com drenagem // Compartimento para arrumos de velas, com opção para cabine de tripulante // Borda em teca // 6 cunhos de amarração.

SISTEMA CANALIZAÇÃO PARA ÁGUA DOCE
Capacidade de tanque para água doce de 780L// 4 tanques de água doce no salão debaixo dos estrados // 2 filtros de água // Depósito de água quente com capacidade para 40L litros, aquecida através do motor ou energia eléctrica 230V/110V // Bomba de pressão de água.

MOTOR
Motor Diesel Volvo Penta D2-75 Hp // S-Drive // 1 alternador 12V/60A // 1 alternador 24V/110A // Hélice de três pás fixas  // Bateria de motor de 85 Ah tipo AGM // Tanque de combustível de 440L // Filtro de combustível // Filtro de combustível com decantador de água // Compartimento de motor com revestimento à prova de som // Luz no compartimento de motor.

SISTEMA ELÉCTRICO BUS (EmpirBus)
Circuito eléctrico de 12V, 24V e 110V/230V // Carregador de baterias Mastervolt // Baterias de serviço 24V/320A  Mastervolt tipo AGM // Painel de controlo com voltímetro para baterias, indicadores de nível para água doce, combustível e outros // Equipamento eléctrico de 24V: guincho da ancora, molinetes eléctricos (opção), bombas, luzes de navegação, luzes interiores, frigorífico, congelador // Ligação a terra: 2 tomadas de ligação a terra com cabo, à ré e à proa de 110V/230Vduas // Tomadas 110V/230V na/no: mesa de cartas, cabine de proa, cabine de popa, cozinha, salão, casas de banho (dentro dos armários) // Luzes interiores: tecto das cabines, salão, cozinha e casas de banho // luzes de presença debaixo das escadas de entrada, degraus do salão, cabines de proa e popa // Luzes de leitura no salão e cabines, luzes nocturnas na entrada automáticas // Luzes de navegação: Luzes de navegação no púlpito // Luz de presença // Luz de ancora.

EQUIPAMENTO DE NAVEGAÇÃO
1 compasso em cada posto de pilotagem //espaço para equipamento electrónico de navegação em frente da roda de leme e mesa de poço //

INTERIOR (ESTIBORDO)
Interior em teca // Layout de popa (versão 1): Duas cabines de popa com casas de banho separadas // Duas camas individuais em cada cabine com opção para cama de casal // dois armários em cada cabine, uma com prateleiras, outra com cabides // prateleira lateral em cada cabine // compartimento de arrumos debaixo da cama // Layout de proa (versão 3): (cabine de proprietário) cama dupla ao centro da cabine // casa de banho a estibordo com duche separado // mesa e cadeira de trabalho a bombordo // 2 gavetas debaixo da cama // armário duplo com prateleiras e cabides a bombordo // armários ao longo da cabine por cima da cama // painéis no chão envernizados.

COZINHA
Altura 2250 mm // cozinha em L // frigorifico com abertura frontal em inox de 24V (130l) //  fogão de 3 bicos e forno // misturador // lava-louças duplo // 6 armários e 5 gavetas // 1 vigia com abertura no tecto da cozinha //  1 luz a bombordo // 2 luzes no tecto // 2 luzes na bancada de trabalho // 2 tomadas 220V.

SALÃO E SALA DE ESTAR
Altura 2100mm // mesa de salão rebatível // sofá em U à volta da mesa // 2 cadeiras // 2 vigias com abertura no tecto // 2 luzes laterais // 1 vigia panorâmica // 2 luzes no casco // armários no casco em ambos os lados // 9 luzes no tecto //  2 ventiladores // Área da sala de estar (bombordo): 2 cadeiras de braço a bombordo // mesa com bar // tomada 110V/230V // espaço para garrafas de vinho // espaço para copos.

 POSTO DE NAVEGAÇÃO
Mesa de cartas 1350 mm x 650 mm // luz de leitura // 4 armários e prateleiras // 2 luzes no tecto // espaço para PC na mesa de cartas // tomada 12V // tomada 110V/230V // painel de controle .

CASA DE BANHO  
Dois tanques de águas negras, um para cada cabine (proa e popa) com descarga para o mar e marina // retretes com bombas eléctricas de água salgada // bomba de fundo eléctrica em cada casa de banho com sensor automático // Escoamento água do duche // guarda mão // tampo do lavatório em plástico // espelho no armário // bancada em teca.

MASTRO \ APARELHO FIXO
Mastro fraccionado com 3 jogos de vaus// mastro selden de alumínio cor prata à base da quilha  //  Brandais aço inox // Retranca SLR // Tensor de retranca a gás // enrolador de genoa // Tensor de brandal de popa mecânico.

APARELHO MÓVEL
Vela grande: 1 adriça, 2 rizos, afinador de esteira, carro de escota com afinação a bombordo e estibordo, 1 escota // Genoa: 1 adriça, cabo do enrolador, 1 adriça de genoa 2 // Outros: passadores, preparação para “cutter stay”

 

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