02 Setembro 2009
A frota de cinco iates da classe GP42 presente em Cascais para a disputa do 9.º Troféu Quebramar-Chrysler foi dominada pelo veleiro espanhol Islas Canarias Puerto Calero, de Jose Calero, depois de quatro dias de intensas regatas nas quais, pela primeira vez, os próprios armadores dos barcos levaram o leme nas regatas Owners Drive.
Mas não foi só esta popular classe de veleiros oceânicos que navegou na baía de Cascais, mas também os tradicionais veleiros da classe Dragão, com a vitória do Drago, de José Mattoso, com os tripulantes Charles Nankin e o velejador olímpico Gustavo Lima.
"Já me sinto muito à vontade com este tipo de barco e acho que a nossa equipa está a colher os frutos dos treinos que realizámos e também da participação em cinco campeonatos este ano", declarou Gustavo Lima, que deixou a classe olímpica Laser para agora exercitar-se na classe Dragão, antes de investir no seu projecto olímpico na classe Star para os Jogos de Londres 2012.
Na classe SB3, um sport boat desenhado pelo arquitecto naval português radicado na Inglaterra Tony Castro a liderança ficou nas mãos da equipa sul-africana a bordo do barco Spirit of Cape Town, O melhor barco português foi o de Rui Caldas Barreiro, que se classificou em 3.º lugar no Desafio Grande Real Villa Itália.
Já a classe ORC, com 20 veleiros de cruzeiro tripulados por equipas de Portugal, Espanha, Bélgica, Holanda, França e Itália, foi liderada pelo iate português Luso Roux, de José Caldeira.
O defensor da Taça América, a equipa suíça Alinghi, anunciou esta semana o patrocinador da próxima edição do evento - a marca suíça de relojoaria Hublot. O curioso deste anúncio é que esta marca pertence ao grupo de luxo LVMH Moet Hennessy Louis Vuitton, que retirou o seu patrocínio ao evento em 2007.
O velejador inglês Mike Perham, de 17 anos, tornou-se no mais jovem skipper a completar uma circum-navegação em solitário. A bordo do iate de 50 pés Totallymoney, Perham completou o percurso de 30 000 milhas, melhorando a marca do jovem americano Zac Sutherland.
Começou ontem em Istambul a nova regata para a classe IMOCA, Open 60 pés, uma rota de 4400 milhas, dividida em quatro etapas.
A frota de seis iates com alguns dos melhores skippers do mundo irá fazer escalas nos portos de Nice, França, Barcelona, Espanha, e terminar o percurso em Brest, na costa atlântica francesa.
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